Артикул:
СКИФ-1-05А
Стенд проверки генераторов и стартеров СКИФ-1-05А
Стенд проверки генераторов и стартеров СКИФ-1-05А предназначен для проверки технического состояния снятых с автомобилей генераторов с номинальным напряжением 14В и 28В под нагрузкой, а также стартеров в режиме холостого хода.
Основные характеристики стенда СКИФ-1-05А:
- контроль тока и напряжения проверяемого генератора;
- проверку генераторов с терминалами D+, L, P-D, FR-SIG;
- ступенчатое изменение нагрузки генератора;
- контроль тока и напряжения стартера в режиме холостого хода;
- без плавной регулировки числа оборотов привода;
- встроенный источник постоянного тока, позволяющий проверять стартеры мощностью до 9 кВт в режиме холостого хода;
- вывод на экран компьютера параметров генератора с помощью системы связи (по отдельному заказу): ток, напряжение, осциллограмма выходного напряжения с возможностью печати диагностической карты;
- мощность привода 2,2 кВт;
- электропитание от сети ∼380 В
Стенд СКИФ-1-05А имитирует работу бортовой сети автомобиля и имеет в своем составе: аккумуляторные батареи 12В и 24В; встроенную регулируемую нагрузку; амперметр и вольтметр; электрический привод; силовой источник питания для стартера, механизмы крепления генератора к электроприводу, индикаторы отображения параметров работы, управление нагрузкой, встроенный блок питания.
Принцип работы:
Проверяемый генератор закрепляется на подвижной каретке стенда с помощью входящих в комплект стяжки или кронштейна, устанавливается приводной ремень и производится его натяжка с помощью вращения ручки подвижной каретки. Далее устанавливается величина напряжения бортовой сети (12В или 24В) и контролируется правильность его выбора. Генератор подключается к стенду в соответствии со схемой включения используемого терминала (схемы отображены в паспорте) с помощью комплектных проводов. При проверке генераторов с внешним регулятором напряжения необходимо дополнительно использовать внешние регуляторы от автомобиля конкретной марки и приставки-имитаторы сигналов управления генераторами сторонних производителей. После включения привода и выхода генератора на паспортные показатели напряжения и тока постепенно увеличивают нагрузку с помощью переключателя (всего 7 ступеней). При отсутствии возбуждения генератора нагрузку подключать не следует. Необходимо отключить генератор и устранить причину неработоспособности. Время работы под нагрузкой ограничивается 1-2 минутами во избежание перегрева встроенных нагрузочных резисторов. В случае возникновения перегрузки сработает автоматическое защитное отключение привода.
Проверка работы стартеров включает установку на стенде, выбор напряжения (12В или 24В), подключение с помощью комплектных проводов к стенду по установленной схеме (отображена в паспорте) и подачу напряжения на стартер. Необходимо оценить плавность вращения стартера, отсутствие посторонних шумов и вибраций, проконтролировать ток потребления в режиме холостого хода, падение напряжения.
При использовании комплекта связи с персональным компьютером (поставляется по отдельному заказу) при испытаниях генераторов можно увидеть на экране монитора параметры величин тока, напряжения и осциллограммы выходного напряжения генератора с последующим выводом информации на печать.
Ток нагрузки max (при 14В), А 110
Ток нагрузки max (при 28В), А 55
Число ступеней регулировки нагрузки, 7
Диапазон изменения частоты вращения двигателя привода, об/мин, 3000 (не регулируется)
Питание, В (50 Гц), 380
Номинальное напряжение встроенных аккумуляторных батарей, В 12/24
Напряжение (ток) встроенного источника питания, В 12/24 (5А)
Потребляемая мощность, кВт 2.2
Габариты, мм 635×670×530
Масса, кг 60
Варианты модификаций стендов СКИФ-1-05:
Стенд проверки генераторов и стартеров СКИФ-1-05А предназначен для проверки технического состояния снятых с автомобилей генераторов с номинальным напряжением 14В и 28В под нагрузкой, а также стартеров в режиме холостого хода.
Основные характеристики стенда СКИФ-1-05А:
- контроль тока и напряжения проверяемого генератора;
- проверку генераторов с терминалами D+, L, P-D, FR-SIG;
- ступенчатое изменение нагрузки генератора;
- контроль тока и напряжения стартера в режиме холостого хода;
- без плавной регулировки числа оборотов привода;
- встроенный источник постоянного тока, позволяющий проверять стартеры мощностью до 9 кВт в режиме холостого хода;
- вывод на экран компьютера параметров генератора с помощью системы связи (по отдельному заказу): ток, напряжение, осциллограмма выходного напряжения с возможностью печати диагностической карты;
- мощность привода 2,2 кВт;
- электропитание от сети ∼380 В
Стенд СКИФ-1-05А имитирует работу бортовой сети автомобиля и имеет в своем составе: аккумуляторные батареи 12В и 24В; встроенную регулируемую нагрузку; амперметр и вольтметр; электрический привод; силовой источник питания для стартера, механизмы крепления генератора к электроприводу, индикаторы отображения параметров работы, управление нагрузкой, встроенный блок питания.
Принцип работы:
Проверяемый генератор закрепляется на подвижной каретке стенда с помощью входящих в комплект стяжки или кронштейна, устанавливается приводной ремень и производится его натяжка с помощью вращения ручки подвижной каретки. Далее устанавливается величина напряжения бортовой сети (12В или 24В) и контролируется правильность его выбора. Генератор подключается к стенду в соответствии со схемой включения используемого терминала (схемы отображены в паспорте) с помощью комплектных проводов. При проверке генераторов с внешним регулятором напряжения необходимо дополнительно использовать внешние регуляторы от автомобиля конкретной марки и приставки-имитаторы сигналов управления генераторами сторонних производителей. После включения привода и выхода генератора на паспортные показатели напряжения и тока постепенно увеличивают нагрузку с помощью переключателя (всего 7 ступеней). При отсутствии возбуждения генератора нагрузку подключать не следует. Необходимо отключить генератор и устранить причину неработоспособности. Время работы под нагрузкой ограничивается 1-2 минутами во избежание перегрева встроенных нагрузочных резисторов. В случае возникновения перегрузки сработает автоматическое защитное отключение привода.
Проверка работы стартеров включает установку на стенде, выбор напряжения (12В или 24В), подключение с помощью комплектных проводов к стенду по установленной схеме (отображена в паспорте) и подачу напряжения на стартер. Необходимо оценить плавность вращения стартера, отсутствие посторонних шумов и вибраций, проконтролировать ток потребления в режиме холостого хода, падение напряжения.
При использовании комплекта связи с персональным компьютером (поставляется по отдельному заказу) при испытаниях генераторов можно увидеть на экране монитора параметры величин тока, напряжения и осциллограммы выходного напряжения генератора с последующим выводом информации на печать.
Технические характеристики СКИФ-1-05А
Типы подключаемых терминалов, D+,L,P-D,FR-SIGТок нагрузки max (при 14В), А 110
Ток нагрузки max (при 28В), А 55
Число ступеней регулировки нагрузки, 7
Диапазон изменения частоты вращения двигателя привода, об/мин, 3000 (не регулируется)
Питание, В (50 Гц), 380
Номинальное напряжение встроенных аккумуляторных батарей, В 12/24
Напряжение (ток) встроенного источника питания, В 12/24 (5А)
Потребляемая мощность, кВт 2.2
Габариты, мм 635×670×530
Масса, кг 60
Варианты модификаций стендов СКИФ-1-05:
Документы
Брошюра СКИФ
1,1 мб
Декларация
587,8 кб
Модификации стендов СКИФ-05
93,1 кб
Паспорт СКИФ-1-05А
2,3 мб
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.

